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清掃“攔路虎” 擔當“頂梁柱”——記東風設備制造有限公司 焊裝作業部電氣主任工程師阮崇偉
2020-09-22

電氣自動化技術,是決定焊裝產品自動化程度的關鍵技術之一。

阮崇偉,東風設備制造有限公司焊裝作業部電氣主任工程師,從事電氣自動化技術工作十年,成長為該領域技術標桿,先后負責東風日產鄭州工廠、花都新工廠、常州新工廠等焊裝項目。


十年奮斗,在焊裝電氣自動化技術上,他成為清掃各類“攔路虎”的能手,為生產制造更高自動化、更高穩定性、更高生產節拍的產品貢獻技術力量,成為東風設備公司自動化技術應用的“頂梁柱”。

善挑戰 在項目中快速成長

琢磨、探索、嘗試,邊學習邊調試,是阮崇偉從事電氣自動化工作10年來的常態。

2011年,東風設備開始承接東風日產花都工廠的焊裝項目。全新的日產設計,最新的NSL式樣標準,車間大量使用安全控制器、機器人及伺服系統,使得整個焊接車間安全等級和自動化程度遙遙領先于國內其他工廠。這些,都給了阮崇偉全新的電氣自動化技術視野。

“這些經歷,幫我掌握了日產新式樣的設計標準和控制邏輯。”隨后的幾年里, 阮崇偉不斷學習日產各種線體的生產工藝及自動化控制特點,為承接更多新項目奠定了堅實基礎。

2017年,東風日產襄陽工廠改造項目中,原生產線由日產設計,在改造中,伺服控制系統的調試和恢復難度很大,公司決定引進并使用全新的歐姆龍控制系統。

對于整個團隊來說,這都是個新事物。作為電氣自動化負責人,阮崇偉面對技術難題的那股倔勁起來了。

為了讓全新的歐姆龍控制系統完全取代舊產品,他一邊試驗,一邊在現場解決突發問題,一邊到官網尋求技術支持。功夫不負有心人,經過2個月的艱苦摸索,新系統成功應用,也為焊裝電氣自動化控制系統開辟出了一條新路子。

“每完成一項新技術的探索,對于技術人員來說,都會很有成就感。”阮崇偉說,這也是他在這條路上越走越帶勁的源源動力。

新電氣自動化控制系統的應用,使得生產線穩定性更高,生產信息反饋也更方便,工廠向智能化方向又邁進了一大步。

一通百通。在2019年東風日產常州新工廠項目中,阮崇偉又將該技術全面展開并進一步升級,應用到機艙、前后地板、頂蓋、側圍、主線等7條生產線中,同時,還實現了對現場設備的自我診斷與維護。

“客戶要求更高,但我們做到了。”阮崇偉說起東風日產常州新工廠項目的難度時作了這樣的表述,“該項目的成功,很大程度取決于襄陽項目的技術積累。”

在項目中積累,在項目中成長。隨著焊裝業務量的持續增加,東風設備焊裝業務的客戶群也從東風日產、神龍擴大到了東風本田以及海外市場。這時,已成長為焊裝自動化部主任工程師的阮崇偉開始負責日常管理工作,包括人員安排、項目審核、現場重難點問題的解決和推進等。

沖在前 做攻堅克難“急先鋒”

頻繁出差,對焊裝項目技術人員來說極為平常。作為技術部門領頭人,阮崇偉也向來以身作則。2020年春節,是阮崇偉連續五年出差在外的春節,但這一年,更為特殊。

“老公,我被感染了,已經被隔離了,你在大連一定要保重自己呀。”妻子的聲音雖微弱,卻清晰地回響在耳邊,阮崇偉愣住了。

前往大連日產現場的一周前,他還在為自己能帶頭“逆行”大連日產工廠項目現場,能與從醫的妻子并肩戰斗在抗疫一線而感到無比榮耀,而此刻,他卻感到前所未有的害怕,他害怕失去妻子,更害怕自己失去前進的動力。

這是一段孤獨而漫長的日子。在等待和煎熬中,工作還要繼續。盡管內心承受著巨大的壓力,阮崇偉卻以特有的堅毅,撐過了那段時間。白天堅守在東風日產大連工廠機艙延長線的改造現場,晚上給妻子打電話加油鼓勁。

在大連隔離期間,阮崇偉一刻都沒閑著,盡量把接下來的籌備和規劃工作做實做細,于是,在隔離結束后的短短4天里,大連工廠機艙線實現全自動運行。

值得慶幸的是,妻子的病情此時也得到有效控制,出現好轉,也讓堅守在遠方的阮崇偉放下心來。

在大連現場連續奮戰30天后,三月中旬,東風日產常州工廠緊急召喚。來不及稍稍緩解疲憊,他又沖到了常州工廠一線,擔負起調試工作。

馬不停蹄,項目遇到困難時,阮崇偉始終是攻堅克難的“急先鋒”。

今年4月份,同樣是常州日產工廠,一個新車型導入項目,在調試過程中,現場同事始終無法讓地板總成線的兩根定位軸實現同步,在與阮崇偉多次電話溝通后,現場工作人員重新調整和設置參數、修改控制程序,最終,問題得以解決。

5月底,焊裝作業部口罩機項目處在最后的收官階段。為使口罩機實現品質突破,邁入行業高水平,阮崇偉反復琢磨更優的控制程序、更快的生產節拍,最終成功將耳繩焊接機的生產節拍由兩臺80片/分鐘提升為單臺90片/分鐘,產品競爭力進一步提升。

“目前,項目已經成功,口罩機也實現了更高品質,能為公司在同行業競爭中贏得優勢貢獻自己的力量,很高興。”阮崇偉如同大多數技術人一樣,語言樸實無華。


在路上 帶領團隊共同進步

技術傳承,在東風設備制造有限公司一直是個優良傳統。

“我的成長,就是師傅帶著,從機器人的配置、伺服系統的應用,到經歷更多產品的升級換代,少走了很多彎路。”阮崇偉說。

作為焊裝自動化部一組組長,阮崇偉現在帶著一支由26人組成的技術團隊,如何讓團隊得到更快成長,一直是他思考的問題。

近三年,阮崇偉一直在帶領團隊設計制定電氣自動化標準文件。這套標準文件包括元件選型、圖紙繪制、調試點檢等幾大部分。

“類似于技術人員的標準作業書,幫助大家更快速地進入工作,提高工作效率,避免基礎性設計差錯。”設計人員李燦和劉鑫都覺得這套標準文件讓自己受益匪淺。

不定期對新產品、新工藝、新技術組織培訓,也是阮崇偉一直堅持做的技術提升實踐。今年7月份,他特地針對承接的東風嵐圖新項目,對新的畫圖軟件進行了為期一周的培訓。今年,該項目團隊還就全新控制系統等內容組織了多場培訓。

帶徒“授藝”,是阮崇偉成長為主任工程師后,堅持做的事。

王春生,2016年入職后,就由阮崇偉帶著學習電氣自動化新技術。從早期的圖紙規劃到元件選型到獨立設計,在阮崇偉悉心指導下,王春生得以快速成長,在2019年東風日產大連工廠項目中,擔起項目主管重任。

“我自己也是這么成長起來的。要想建設一支強大的技術團隊,師徒傳承是個很重要的途徑。一人強不算強,團隊強大才是真強大。”阮崇偉這樣說道。

在阮崇偉看來,當前,自動化技術更新換代太快,要想不落伍,大家都必須始終保持學習狀態。

“針對當前汽車行業的智能化發展態勢,要讓焊裝產品跟上步伐,自動化是基礎,還要進一步學習計算機編程思路和應用,豐富自己和團隊的IT知識,技術探索,永遠在路上。”作為一個技術人,阮崇偉始終保持著更高、更精、更強的目標。

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